Началась проверка работы новых электроподстанций участка БАМ
Первый состав под тягой электровоза прошёл по участку Волочаевка – Сельгон
На участке БАМ Волочаевка-2 – Сельгон начались тестовые испытания контактной сети, запитанной от новых подстанций. Первый рейс выполнил грузовой состав под тягой электровоза «Ермак», сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Электрификация БАМ на участках Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре и Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань продолжается с 2023 года. Проект предусматривает строительство 15 и реконструкцию 2 тяговых подстанций, монтаж 1,7 тыс. км контактной сети. На участке Волочаевка – Сельгон контактная сеть запитана от новых тяговых подстанций Джелюмкен, Литовко, Сельгон.
Экономика Электрификацию участка ж/д Волочаевка–Комсомольск завершат в 2026 году В следующем году запланировано запустить электропоезда до конечной в Советской Гавани
Контроль параметров электроснабжения выполнила тягово-энергетическая лаборатория, которая прошла отрезок пути между Волочаевкой-2 и Сельгоном в составе грузового поезда весом 6800 т под тягой электровоза «Ермак».
До конца года планируется ввести в эксплуатацию подстанции Алькан, Эльбан, Комсомольск-Сортировочный и полностью перейти на участке Волочаевка-2 – Комсомольск-на-Амуре с тепловозной тяги на электровозную.
